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  <title>blog.zboubi.com</title>
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  <tagline type="text/plain" mode="escaped">parapente, informatique, et tout le reste</tagline>
  
  <modified>2008-06-30T01:03:26+02:00</modified>
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  <title>Compétion des Saisies 28-29 juin</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2008/06/30/108-competion-des-saisies-28-29-juin" />
  <issued>2008-06-30T01:03:26+02:00</issued>
  <modified>2008-06-30T01:03:26+02:00</modified>
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  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>Parapente</dc:subject>
  <summary>Retour aux sources : après avoir fait plusieurs stages parapente et mes premiers thermiques chez les Volatiles des Saisies, je participe avec Obi et Vincent à la compétition qu'ils organisent.
C'est l'occasion de découvrir le site de Bisanne et le Beaufortain sous un autre angle : par le...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;Retour aux sources&amp;nbsp;: après avoir fait plusieurs stages parapente et mes premiers thermiques chez les &lt;a href=&quot;http://www.les-volatiles.com&quot;&gt;Volatiles des Saisies&lt;/a&gt;, je participe avec Obi et Vincent à la compétition qu'ils organisent.
C'est l'occasion de découvrir le site de Bisanne et le Beaufortain sous un autre angle&amp;nbsp;: par le haut&amp;nbsp;!&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/competsaisies.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Samedi, belle journée un peu trop stable. Une manche &quot;visite de la région&quot; en temps-mini est proposée pour découvrir l'Aiguille Croche, le Crêt du Midi et le Lac des Fées.
Je décolle tôt à l'ouverture de la fenêtre, mais le léger vent météo nord rend les choses délicates&amp;nbsp;: je file droit à l'atterro de Beaufort sans prendre un seul thermique&amp;nbsp;!
Gros coup de chance, la clôture de la fenêtre de décollage est retardée et j'ai le temps de remonter et faire une seconde tentative... Cette fois, quelques voiles ont pris un premier thermique au-dessus du déco. Je décolle dans les derniers et me bats une heure et demie dans une combe sous le décollage&amp;nbsp;: impossible pour moi de monter. Désillusion&amp;nbsp;: je passe à peine le start (2.66km), et suis contraint de poser une nouvelle fois à Beaufort.
J'ai la consolation de voir que seuls 5 pilotes font mieux qu'une dizaine de kilomètres, et un seul est au but.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Dimanche, les conditions météo sont semblables à la veille, mais le vent météo est plutot orienté sud. Une manche temps-mini en deux aller-retours d'une quarantaine de kilomètre devrait nous permettre de voir l'Aiguille Croche et le Crêt du Midi. Seuls trois pilotes décolleront pendant la première heure après l'ouverture de la fenêtre, dans des conditions trop faibles pour tenir. Quand enfin un courageux choisit de décoller et nous prouve que le thermique est là, tout les pilotes se mettent en l'air en 30 minutes, c'est impressionnant&amp;nbsp;! Je décolle dans les dix derniers, ai un peu de mal à sortir mais parviens à faire un beau plafond à 2900m avant l'entrée dans le cylindre de start. Je choisis de voler très haut, en craignant une stabilité en basse-couche et poursuis une route en sautant d'un cumulus au suivant. Je n'accélère pas pendant les dix premiers kilomètres vent dans le dos, et décale les thermiques pour rester en altitude. Le retour vent de face&amp;nbsp;: accéléré à fond presque tout le temps, je prends simplement le temps de remonter au nuage une fois. Une nouvelle branche vent dans le dos sans accélérer, je choisis de suivre les nauges (et incidemment le relief), plutôt que d'aller droit sur la balise du Crêt du Midi, ce qui me sauve probablement le vol. Un gros plafond à 2900m me permet de faire la balise et de recoller (très bas) au col du Mont de Vorès pour un soaring étonnant&amp;nbsp;: d'abord les pieds à ras de la crête, ça monte en dynamique&amp;nbsp;: 5 mètres, 10, 50, et cela devient thermique et me monte au nuage&amp;nbsp;! Expérience inédite pour moi, surprise et beaucoup de plaisir de pouvoir continuer le vol&amp;nbsp;! Dernière ligne droite en direction de l'atterro des Saisies&amp;nbsp;: je boucle la manche&amp;nbsp;! Obi termine 9ème et je suis 16ème à 20 minutes du premier&amp;nbsp;: superbe vol&amp;nbsp;!&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Bravo aux organisateurs, qui ont su préparer de bien belles manches de découvertes de leur région&amp;nbsp;: le Beaufortain, la superbe vue sur le Mont-Blanc au nord et la chaîne des Aravis à l'Ouest.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Un seul petit regret&amp;nbsp;: ne pas avoir acheté du fromage local.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;em&gt;MàJ&amp;nbsp;: les résultats officiels sont à l'adresse suivante&amp;nbsp;: &lt;a href=&quot;http://parapente.ffvl.fr/compet/854/1&quot;&gt;http://parapente.ffvl.fr/compet/854/1&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</content>
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  <title>Compétition de Chamrousse - 21 juin 2008</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2008/06/24/107-competition-parapente-de-chamrousse" />
  <issued>2008-06-24T23:51:09+02:00</issued>
  <modified>2008-06-24T23:51:09+02:00</modified>
  <id>http://blog.zboubi.com/2008/06/24/107-competition-parapente-de-chamrousse</id>
  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>Parapente</dc:subject>
  <summary>65 pilotes au départ de la compétition de Chamrousse le samedi 21 juin.
Un excellent briefing à l'accueil des compétiteurs, suivi par un briefing parfait au déco : bravo l'organisation !
La composante sud du vent météo impose une manche courte (33 km), en temps mini départ au sol....</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/chamroussesmall.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;65 pilotes au départ de la compétition de Chamrousse le samedi 21 juin.
Un excellent briefing à l'accueil des compétiteurs, suivi par un briefing parfait au déco&amp;nbsp;: bravo l'organisation&amp;nbsp;!
La composante sud du vent météo impose une manche courte (33 km), en temps mini départ au sol.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Aujourd'hui je vole avec une Ozone Rush 2 prêtée par Prévol.
Je choisis de décoller dans les premiers, car je pense que les thermiques faibliront sur la balise sud.
Le premier thermique me monte bien au dessus du déco, puis direction le Grand Colomb. Soaring sur la crête sud-ouest, plafond à 2900m&amp;nbsp;: la vue est magnifique sur la chaine de Belledonne.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Je fonce en direction de la balise située juste avant la station de ski des Sept Laux, poussé par le vent à plus de 60km/h&amp;nbsp;!
Arrivé là, demi-tour pour une transition face au vent... Il faut accélérer à fond&amp;nbsp;: la Rush2 est étonnament rapide et pénètre bien.
Pour remonter, une seule solution&amp;nbsp;: prendre le thermique sous le vent du Grand Colomb. Situation bien inconfortable, mais ma voile est très rassurante. Nouveau plafond, nouvelle transition vent de face vers le décollage puis vers la balise sud. Je suis seul, personne pour baliser un éventuel thermique... Je tourne mais ne trouve rien, et abandonne trop vite&amp;nbsp;: je me lance en direction de l'atterro en sachant que je n'ai pas assez de finesse pour l'atteindre.  Je poserai à 2.85km du goal.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Bilan&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;la voile, Ozone Rush 2 est absolument excellente&amp;nbsp;: je tiens compagnie à une voile de compétition Mantra R pendant la moitié du vol.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;l'organisation était quasi-parfaite&amp;nbsp;; la seule amélioration possible&amp;nbsp;: offrir un sandwich à midi.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;la chaine de Belledonne est superbe, avec son lac gelé et sa cascade&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;il faut que je sois plus patient, j'aurai dû attendre un cycle thermique avant de me jeter sur le goal. Les dix minutes d'attente m'auraient apporté bien plus de points en me permettant de boucler la manche.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;&lt;em&gt;MàJ&amp;nbsp;: je finis 32ème, dans une situation rageante&amp;nbsp;: si j'avais patienté à la balise 2 pour attendre un thermique, j'avais 20 minutes d'avance sur le 4ème...  Résultat officiel&amp;nbsp;: &lt;a href=&quot;http://parapente.ffvl.fr/compet/843/1&quot;&gt;http://parapente.ffvl.fr/compet/843/1&lt;/a&gt; &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</content>
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  <title>Compétition Aillon le Jeune - 14 juin 2008</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2008/06/16/106-competition-aillon-le-jeune-14-juin-2008" />
  <issued>2008-06-16T20:53:15+02:00</issued>
  <modified>2008-06-16T20:53:15+02:00</modified>
  <id>http://blog.zboubi.com/2008/06/16/106-competition-aillon-le-jeune-14-juin-2008</id>
  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>Parapente</dc:subject>
  <summary>L'an dernier, j'étais allé supporter Olivier et Vincent à la compétition d'Aillon le Jeune, suivi par un petit vol en local pour découvrir ce joli site au milieu des Bauges.
Cette année, je participe à la compétition moi-même, et suis motivé à bloc !
Samedi : à l'arrivée en station,...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/aillonsmall.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;L'an dernier, j'étais allé supporter Olivier et Vincent à la compétition d'Aillon le Jeune, suivi par un petit vol en local pour découvrir ce joli site au milieu des Bauges.
Cette année, je participe à la compétition moi-même, et suis motivé à bloc&amp;nbsp;!
Samedi&amp;nbsp;: à l'arrivée en station, temps glacial et vent fort... Ca semble involable, et je suis convaincu que la manche ne partira pas.
Les organisateurs montent malgré tout au déco pour une analyse in-situ.
Bonne nouvelle, les conditions sont volables, et une manche est préparée.
Jusque là, l'organisation est parfaite, mais ça se gâte un peu par la suite&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;briefing trop réduit, pas assez d'info sécurité&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;pas de description du site, nous découvrirons 30 minutes après l'ouverture de la manche qu'il existe un décollage moins alimenté sur une piste de ski&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;pas d'assistance au déco (vent fort)&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les conditions de brise au décollage sont trop fortes pour moi sans assitance. Je choisis donc de descendre. Surprise, l'organisation qui descend en 4x4 me propose 45 min de descente à pieds avec la voile sur le dos...
La manche de dimanche est annulée pour cause météo.&lt;/p&gt;</content>
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  <title>Char à voile en baie de Somme</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2008/06/01/102-char-a-voile-en-baie-de-somme" />
  <issued>2008-06-01T15:15:43+02:00</issued>
  <modified>2008-06-01T15:15:43+02:00</modified>
  <id>http://blog.zboubi.com/2008/06/01/102-char-a-voile-en-baie-de-somme</id>
  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>General</dc:subject>
  <summary>Découverte du char à voile chez Ozone en baie de Somme (Quend-plage) avec un groupe d'une vingtaine de personnes.
Ca manque sérieusement de vent malheureusement : il faut pousser pour démarrer, et beaucoup d'attention pour conserver son élan.
Déjeuner sur place en attendant le vent, qui ne...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/charavoilesmall.JPG&quot; alt=&quot;&quot; style=&quot;float:right; margin: 0 0 1em 1em;&quot; /&gt;Découverte du char à voile chez &lt;a href=&quot;http://www.ozone-charavoile.com/char_presentation.php&quot;&gt;Ozone en baie de Somme&lt;/a&gt; (Quend-plage) avec un groupe d'une vingtaine de personnes.
Ca manque sérieusement de vent malheureusement&amp;nbsp;: il faut pousser pour démarrer, et beaucoup d'attention pour conserver son élan.
Déjeuner sur place en attendant le vent, qui ne viendra pas.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Sur le conseil de l'école de voile, on ira ensuite jouer les Indiana Jones sur un &lt;a href=&quot;http://www.picardieweb.com/arbo-escalade/&quot;&gt;beau parcours d'acro-branche&lt;/a&gt;&amp;nbsp;: adrénaline garantie&amp;nbsp;!&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/acrobranche.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;</content>
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  <title>Compétition à Saint Hilaire du Touvet 10-11 mai 2008</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2008/05/13/105-competition-a-saint-hilaire-du-touvet-10-11-mai-2008" />
  <issued>2008-05-13T16:22:35+02:00</issued>
  <modified>2008-05-13T16:22:35+02:00</modified>
  <id>http://blog.zboubi.com/2008/05/13/105-competition-a-saint-hilaire-du-touvet-10-11-mai-2008</id>
  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>Parapente</dc:subject>
  <summary>Troisième compétition pour moi, sur un site bien connu.


Samedi : Belles conditions météo, une jolie manche est lancée : St Eynard, Chamechaude, col de marcieu, St Genis (sur Belledone, en face) et retour à Lumbin. Je suis parfaitement lancé au start. St Eynard avec le gros de la...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/Img_4010.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Troisième compétition pour moi, sur un site bien connu.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Samedi&amp;nbsp;: Belles conditions météo, une jolie manche est lancée&amp;nbsp;: St Eynard, Chamechaude, col de marcieu, St Genis (sur Belledone, en face) et retour à Lumbin. Je suis parfaitement lancé au start. St Eynard avec le gros de la troupe, Chamechaude facilement (attention au nuage qui développe fort), les deux autres balises passent bien... Quand je me rends compte que je ne suis pas passé assez proche de la balise à Chamechaude !! Deux choix&amp;nbsp;: traverser sur Saint Genis et terminer le parcours, sans espoir de points... ou faire demi-tour et revenir à la deuxieme balise. Je choisis de reprendre au début&amp;nbsp;: retour à Chamechaude. Je profite de ce temps perdu pour régler mon GPS, on ne m'y prendra plus, ce point est maîtrisé à présent. Après Chamechaude, le soleil a tourné et les falaises sont à l'ombre. Je fais une seule balise supplémentaire avant de poser à Lumbin, dommage. Je termine 65e de cette manche.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Dimanche&amp;nbsp;: Super motivé, même si les conditions semblent franchement faiblardes&amp;nbsp;! La manche est simple&amp;nbsp;: Manival - Fort Barraux et retour, puis atterro à Lumbin. Au déco sud, on ne voit personne sortir par le haut... C'est la file indienne jusqu'au Manival, ou la plupart des pilotes ont bien du mal à s'extraire avant le start. J'ai encore plus de mal que les autres, et au moment du start je suis bien trop bas... Je perds 20 minutes pour faire un vrai plafond avant de commencer la manche. J'ai tellement de retard, que lorsque je raccroche au Manival, les conditions se sont finalement améliorées, et je peux accrocher la dent de Crolles&amp;nbsp;! Je vais faire toute la course très haut, sans jamais tourner un thermique&amp;nbsp;: tout droit, et accéléré&amp;nbsp;! C'est manifestement un super choix, car je rattrape de nombreuses voiles qui avaient choisi les avant-reliefs. Petite option optimiste pour raccrocher la falaise du haut après la balise de Fort Barraux, mais ca passe bien. Le retour est du même acabit&amp;nbsp;: tout droit, accéléré. Les deux dernières balises sont en vallée, en finesse, accéléré à fond. Je termine 12e sur 83 pilotes, je suis très fier&amp;nbsp;!&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Classement général&amp;nbsp;: &lt;a href=&quot;http://parapente.ffvl.fr/compet/957/1&quot;&gt;http://parapente.ffvl.fr/compet/957/1&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content>
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  <title>Compétition au Revard 3-4 mai 2008</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2008/05/05/104-competition-au-revard-3-4-mai-2008" />
  <issued>2008-05-05T16:22:01+02:00</issued>
  <modified>2008-05-05T16:22:01+02:00</modified>
  <id>http://blog.zboubi.com/2008/05/05/104-competition-au-revard-3-4-mai-2008</id>
  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>Parapente</dc:subject>
  <summary>Compétition du Revard organisée par le club des Zélephants volants.


Samedi : superbe organisation, les conditions semblent excellentes. 100 pilotes décollent de Vérel, mais une composante Nord du vent va bloquer la très grande majorité des pilotes à la transition Revard-Bange, dans des...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/Pano-revard1-mini.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;
Compétition du Revard organisée par le club des Zélephants volants.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Samedi&amp;nbsp;: superbe organisation, les conditions semblent excellentes. 100 pilotes décollent de Vérel, mais une composante Nord du vent va bloquer la très grande majorité des pilotes à la transition Revard-Bange, dans des conditions trop fortes pour passer sereinement. La manche est annulée suite à l'abandon de très nombreux pilotes.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Dimanche&amp;nbsp;: la météo risque de ressembler à la veille, donc la manche est simple&amp;nbsp;: Vérel - Revard - Semnoz et retour. Aucune difficulté, la manche est bouclée par la plupart des pilotes. Pour ma part, c'est mon premier aller-retour au Semnoz, que j'avais tenté si souvent en 2007&amp;nbsp;! Dommage, un souci GPS me fait manquer la balise de Bange, qui est décalée en vallée.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Classement&amp;nbsp;: la manche est bouclée avec une moyenne de 35km/h, c'est énorme&amp;nbsp;! OB termine 16e, Boris 91e (vive le GPS...). Résultat officiel&amp;nbsp;: &lt;a href=&quot;http://parapente.ffvl.fr/compet/862/1&quot;&gt;http://parapente.ffvl.fr/compet/862/1&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content>
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  <title>Compétition à Montlambert 5-6 avril 2008</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2008/04/08/103-competition-a-montlambert-5-6-avril-2008" />
  <issued>2008-04-08T16:21:03+02:00</issued>
  <modified>2008-04-08T16:21:03+02:00</modified>
  <id>http://blog.zboubi.com/2008/04/08/103-competition-a-montlambert-5-6-avril-2008</id>
  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>Parapente</dc:subject>
  <summary>La saison commence directement par une compétition ; il faut célèbrer le brevet confirmé passé cet hiver !
Entrainement sur site vendredi : conditions excellentes, on suit quelques stagiaires cross de Prévol, pour un aller-retour vers la dent d'Arclusaz. Excellent vol, facile et...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/totem.jpg&quot; alt=&quot;&quot; style=&quot;float:left; margin: 0 1em 1em 0;&quot; /&gt;La saison commence directement par une compétition&amp;nbsp;; il faut célèbrer le brevet confirmé passé cet hiver&amp;nbsp;!
Entrainement sur site vendredi&amp;nbsp;: conditions excellentes, on suit quelques stagiaires cross de Prévol, pour un aller-retour vers la dent d'Arclusaz. Excellent vol, facile et scénique. Je note la hauteur des plafonds pour la compétition qui commence le lendemain.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Samedi&amp;nbsp;: OB et Vincent arrivent sur site. La manche de compet ressemble beaucoup au vol de la veille. Boris part très vite très bas, trop confiant. Les conditions plus faibles que la veille le posent très tot après deux balises seulement. OB termine 34e, Vincent 52, Boris n'est pas classé (environ 60e sans les problèmes GPS).&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Dimanche&amp;nbsp;: manche annulée.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Résultats officiels&amp;nbsp;: &lt;a href=&quot;http://parapente.ffvl.fr/compet/899/1&quot;&gt;http://parapente.ffvl.fr/compet/899/1&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content>
</entry>
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  <title>Bientôt la fin de Transpac / X25 en France : arrêt de la commercialisation en juillet 2008</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2007/12/14/101-bientot-la-fin-de-transpac-x25-en-france-arret-de-la-commercialisation-en-juillet-2008" />
  <issued>2007-12-14T18:19:33+01:00</issued>
  <modified>2007-12-14T18:19:33+01:00</modified>
  <id>http://blog.zboubi.com/2007/12/14/101-bientot-la-fin-de-transpac-x25-en-france-arret-de-la-commercialisation-en-juillet-2008</id>
  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>Informatique</dc:subject>
  <summary>Grosse surprise ce matin : un courrier d'Orange Business Services qui annonce la fermeture commerciale partielle du service X25 au 1er juillet 2008 !


Plus précisément, fermeture commerciale au 01/07/2008 :

des accès directs X25 à 14.4k, 19.2k, 128k, 256k, 512k, 1024k
ainsi que des...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/8/80/OBS.gif&quot; alt=&quot;&quot; style=&quot;float:right; margin: 0 0 1em 1em;&quot; /&gt;Grosse surprise ce matin&amp;nbsp;: un courrier d'Orange Business Services qui annonce la fermeture commerciale partielle du service X25 au 1er juillet 2008&amp;nbsp;!&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Plus précisément, fermeture commerciale au 01/07/2008&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;des accès directs X25 à 14.4k, 19.2k, 128k, 256k, 512k, 1024k&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;ainsi que des identifiants ID27 - ID32 et des modems ID&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;Je cite&amp;nbsp;: &quot;A cette date, il ne sera plus possible de souscrire à un nouvel accès de ce type ou de modifier les accès existants. La fermeture technique de ces accès, identifiants et modems ID interviendra ultérieurement dans le respect des délais prévus dans votre contrat X25&quot;.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;(Courrier signé par le directeur de l'unité d'affaires Network Solutions.)&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Sacrée surprise pour les terminaux de paiement, les banques, les assureurs, qui utilisent énormément X25...&lt;/p&gt;</content>
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  <title>De-do-do-do De-da-da-da, is all I want to say to you...</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2007/09/30/100-de-do-do-do-de-da-da-da-is-all-i-want-to-say-to-you" />
  <issued>2007-09-30T15:47:03+02:00</issued>
  <modified>2007-09-30T15:47:03+02:00</modified>
  <id>http://blog.zboubi.com/2007/09/30/100-de-do-do-do-de-da-da-da-is-all-i-want-to-say-to-you</id>
  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>General</dc:subject>
  <summary>Concert de The Police au Stade de France ce weekend. Ca faisait plus de 20 ans que les fans attendaient ça.


Bilan du concert de samedi :

80.000 personnes dans le stade de France.
Sting très zen avec sa vieille basse fétiche toute éraflée. Il a choisi de chanter à sa façon solo "mellow...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/banner_police2.gif&quot; alt=&quot;&quot; style=&quot;float:left; margin: 0 1em 1em 0;&quot; /&gt;Concert de The Police au Stade de France ce weekend. Ca faisait plus de 20 ans que les fans attendaient ça.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Bilan du concert de samedi&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;80.000 personnes dans le stade de France.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Sting très zen avec sa vieille basse fétiche toute éraflée. Il a choisi de chanter à sa façon solo &quot;mellow yellow&quot;, en jouant quelquefois avec un phrasé new-jazz déconcertant pour le public qui tente de chanter avec lui.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Stewart Copeland ressemble un peu à un tennisman des années 80, avec son serre-tête en éponge. Il a une pêche incroyable à la batterie, et tire clairement vers le haut la qualité du spectacle.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Andy Summers qui n'a presque pas bougé de tout le spectable, à l'aise avec sa guitare, mais sans entrain mis à part quelques solos réussis.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Un &lt;a href=&quot;http://en.wikipedia.org/wiki/The_Police_Reunion_Tour#European&quot;&gt;choix de chansons&lt;/a&gt; pas forcément extraordinaire, ne mettant pas l'accent sur celles qui ont le mieux marché ou celles qui auraient mis la meilleure ambiance.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Un beat souvent beaucoup plus lent que les versions album, là où The Police en 79 et 83, ils menaient un tempo d'enfer qui faisait bouillonner la salle.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;On en attendait forcément beaucoup, et le rendu est un peu décevant. Ils donnaient un peu l'impression d'y aller mollo pour pouvoir assurer la tournée complète (ils jouent en moyenne tous les deux jours depuis 4 mois, et sont seulement au milieu de leur tournée mondiale). Malgré ces critiques, ça restait un concert obligatoire, la dernière occasion d'assister à un concert de The Police.&lt;/p&gt;</content>
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  <title>Stage cross dans les Alpes du Nord</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.zboubi.com/2007/06/09/99-stage-cross-dans-les-alpes-du-nord" />
  <issued>2007-06-09T20:01:49+02:00</issued>
  <modified>2007-06-09T20:01:49+02:00</modified>
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  <author><name>Boris Hajduk</name></author>
  <dc:subject>Parapente</dc:subject>
  <summary>Extrait du blog de Lezard, avec lequel on est parti en stage avec les Choucas de Mieussy :


Premiers vols de la saisons, pour ce week-end du premier mai. Nous faisons, avec Boris, un stage cross avec Laurent et Guénaelle, de l'école des choucas à Mieussy. Petit groupe (4 stagiaires), et...</summary>
  <content type="text/html" mode="escaped"> &lt;p&gt;Extrait du &lt;a href=&quot;http://www.tapouillo.com/&quot;&gt;blog de Lezard&lt;/a&gt;, avec lequel on est parti en stage avec les Choucas de Mieussy&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Premiers vols de la saisons, pour ce week-end du premier mai. Nous faisons, avec Boris, un stage cross avec Laurent et Guénaelle, de l'école des choucas à Mieussy. Petit groupe (4 stagiaires), et Laurent n'hésite pas à aller là où il pense que ca va bien volé; et il ne s'est pas trompé du week-end :)
Un plouf le matin à Annecy, puis on part sur un joli second vol de la forclaz, puis les dents, et transition au dessus du lac vers le roc des boeufs. Nous faisons aussi un super vol à Morzine, en vol on voit la station d'avoriaz deriere, puis on enchaine plusieurs transition, vers la fin, on voit le la plaine en suisse :) Troisième jour, moins beau temps, mais un beau vol à annecy, et une superbe scéance de gonflage. Dernier jour au Salève, 3 vols. belle journée encore&amp;nbsp;!&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tapouillo.com/indexphotos.php?action=photos&amp;amp;dir=./photos/Parapente/200705%20-%20Mieussy&quot;&gt;Les photos du weekend&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;/images/IMGP2461.JPG&quot; alt=&quot;&quot; style=&quot;float:left; margin: 0 1em 1em 0;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;</content>
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